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四川成都出口机械设备至波兰马拉舍维奇 铁路一站式服务
运输方式: 铁路运输
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发布时间: 2024-04-10 13:37
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详细信息

四川成都出口机械设备至波兰马拉舍维奇 铁路一站式服务 

 集装箱是什么!

  一. 集装箱(container)

  1.所谓集装箱,是指具有一定强度、刚度和规格**周转使用的大型装货容器。使用集装箱转运货物,可直接在发货人的仓库装货,运到收货人的仓库卸货,中途更换车、船时,无须将货物从箱内取出换装。

按所装货物种类分,有杂货集装箱、散货集装箱、液体货集装箱、冷藏箱集装箱等;按制造材料分,有木集装箱、钢集装箱、铝合金集装箱、玻璃钢集装箱、不锈钢集装箱等现在干柜主流的材料为caution刚;按结构分,有折叠式集装箱、固定式集装箱等,在固定式集装箱中还可分密闭集装箱、开顶集装箱、板架集装箱等;按总重分,有30吨集装箱、20吨集装箱、10吨集装箱、5吨集装箱、2.5吨集装箱等。

箱号:集装箱箱体上都有一个11位的编号,前四位是字母称为抬头,后七位是数字。此编号是唯一的。关于4个英文字母,前3个字母是箱主(船公司,租箱公司)代码,比如中远是CBH,中海CCL,弘信是TGH,U代表集装箱,任何一个集装箱第4个英文字母都是U,后面的数字是集装箱的编号。通常1和9开头的集装箱是特种箱,数字4,7,8开头的是大柜,2,3开头的是小柜。最后一个数字是集装箱的识别码。

  2.集装箱(又称货柜)的种类:

(1)按规格尺寸分:目前,国际上通常使用的干货柜(DRYCONTAINER)有:

外尺寸为20英尺X8英尺X8英尺6寸,简称20尺货柜;

40英尺X8英尺X8英尺6寸,简称40尺货柜;及近年较多使用的40英尺X8英尺X9英尺6寸,简称40尺高柜。

20尺柜:内容积为5.69米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为17.5吨,体积为24-26立方米.

40尺柜:内容积为11.8米X2.13米X2.18米,配货毛重一般为22吨,体积为54立方米.

40尺高柜:内容积为11.8米X2.13米X2.72米.配货毛重一般为22吨,体积为68立方米.

45尺高柜:内容积为:13.58米X2.34米X2.71米,配货毛重一般为29吨,体积为86立方米.

20尺开顶柜:内容积为5.89米X2.32米X2.31米,配货毛重20吨,体积31.5立方米.

40尺开顶柜:内容积为12.01米X2.33米X2.15米,配货毛重30.4吨,体积65立方米.

20尺平底货柜:内容积5.85米X2.23米X2.15米,配货毛重23吨,体积28立方米.

40尺平底货柜:内容积12.05米X2.12米X1.96米,配货毛重36吨,体积50立方米.

20尺可折叠平台用货箱:内部尺寸5.946米X2.216米X2.233米,配货毛重27.1吨。

40尺可折叠平台用货箱:内部尺寸12.080米X2.126米X2.043米,配货毛重29.2吨。

(2)按制箱材料分:有铝合金集装箱,钢板集装箱,纤维板集装箱,玻璃钢集装箱.

(3)按用途分:有干集装箱;冷冻集装箱(REEFER CONTAINER);挂衣集装箱(DRESS HANGER CONTAINER);开顶集装箱(OPENTOP CONTAINER);框架集装箱(FLAT RACK CONTAINER);罐式集装箱(TANK CONTAINER). 3.集装箱运输的关系方:主要有:无船承运人,集装箱实际承运人,集装箱租赁公司,集装箱堆场和集装箱货运站等.

(1)无船经营人(NON-VESSEL OPERATING COMMON CARRIER:NVOCC):他们专门经营集装货运的揽货,装拆箱,内陆运输及经营中转站或内陆站业务,可以具备实际运输工具,也可不具备.对真正货主来讲,他是承运人,而对实际承运人来说,他有是托运人,通常无船承运人应受所在国法律制约,在政府有关部门登记.

(2)实际承运人(ACTUAL CARRIER):掌握运输工具并参与集装箱运输的承运人.通常拥有大量集装箱,以利于集装箱的周转,调拨,管理以及集装箱与车船机的衔接.

(3)集装箱租赁公司(ConTAINER LEASING COMPANY):专门经营集装箱出租业务的新行业.

(4)集装箱堆场(ConTAINER YARD:CY):指**理集装箱重箱或空箱装卸,转运,保管,交接的场所.

(5)集装箱货运站(ConTAINER FREIGHT STATION:CFS):是处理拼箱货的场所,它**理拼箱货的交接,配载积载后,将箱子送往CY,并接受CY交来的进口货箱,进行拆箱,理货,保管,最后拨给各收货人.同时也可按承运人的委托进行铅封和签发场站收据等业务.

  二. 集装箱外尺寸(container's overall external dimensions)

包括集装箱**性附件在内的集装箱外部最大的长、宽、高尺寸。它是确定集装箱能否在船舶、底盘车、货车、铁路车辆之间进行换装的主要参数。是各运输部门必须掌握的一项重要技术资料。

  三. 集装箱内尺寸(container's internal dimensions)

集装箱内部的最大长、宽、高尺寸。高度为箱底板面至箱顶板最下面的距离,宽度为两内侧衬板之间的距离,长度为箱门内侧板量至端壁内衬板之间的距离。它决定集装箱内容积和箱内货物的最大尺寸。

  四. 集装箱内容积(container's unobstructed capacity)

按集装箱内尺寸计算的装货容积。同一规格的集装箱,由于结构和制造材料的不同,其内容积略有差异。集装箱内容积是物资部门或其他装箱人必须掌握的重要技术资料。

  五. 集装箱计算单位(twenty-feet e units 简称:TEU)

又称20英尺换算单位,是计算集装箱箱数的换算单位。目前各国大部分集装箱运输,都采用20英尺和40英尺长的两种集装箱。为使集装箱箱数计算统一化,把20英尺集装箱作为一个计算单位,40尺集装箱作为两个计算单位,以利统一计算集装箱的营运量。

  六. 集装箱租赁 (container leasing)

  即所有人将空箱租给使用人的一项业务。集装箱所有人为出租的一方集装箱,与使用人,一般是船公司或货主,为承租的一方,双方签订租赁合同。由出租人提供合格的集装箱交由承租人在约定范围内使用。集装箱的租赁,国际上有多种不同的方式,总括起来有:程租、期租、活期租用和航区内阻赁等。

  七. 集装箱装卸区(container terminal)

  是集装箱运输中,箱或货装卸交换保管的具体经**部门。它受承运人或其代理人的委托,进行下列各项业务:对整箱货运的交换、保管;设有集装箱货运站者,**理拼箱货的交接;安排集装箱船的靠泊,装卸集装箱,每航次编制配载图;**理有关货运单证的编签;

  编制并签验集装箱运用运载工具的出入及流转的有关单证;**理集装箱及运载工具、装卸工具的情况检查、维修,以及空箱的清扫、熏蒸等工作;空箱的收发、存贮和保管;

安排空箱和重箱在堆场的堆码,及编制场地分配计划;其他有关业务工作。

  集装箱装卸区一般由专用码头、前沿、堆场、货运站、指挥塔、修理部门、大门和**公室组成。有时堆场或货运站等可延伸到市区内部5-15公里的中转站。


  金属粉末是指的由金属、合金、类金属物质经过研磨、还原、电解等等方式加工成的粉末状固体。他们统一的性质例如尺寸极小、易燃等性质,物理性状基本都是黑色例如铁粉,也有例如镁粉,铝粉等等呈现白色灰色,基本继承其金属块状的颜色,但是又因为氧化颜色而略有不同。

  金属粉末的应用终端市场是涂料、电子设备、航空航天、添加剂、催化剂、净水剂、冶金,以及新兴的发热包等行业市场,这些行业都是新兴的朝阳行业,也带动了金属粉末行业的发展。2015年至今,金属粉末总体出口量呈现上升趋势,但是此行业因为行业壁垒,国际市场竞争力尚小,所以我简单介绍下金属粉末是如何运输物流的,如果有准备做外贸的厂家可以从中受益。

  金属粉末在运输中的归类一般是归类为4.1类危险品(并非所有金属粉末均为危险品货物),UN号码根据产品可以直接查询的到,例如镁粉UN1418、钽粉UN3089、镁粉因为有氧化膜区分UN有几个等等。他们共同的特性就是可以燃烧,在密闭环境中空气中密度过高遇火还容易爆炸,这对运输就造成了一定难度;

  易燃的金属粉末一般空运不好接,下面只讨论海运问题。在海运中操作金属粉的难点在于选择轮船运输公司,因为产品特性,很多船公司并不会给到客户想要的舱位,在选择船公司的时候一定需要看下母船是哪家船公司。

所需提供的文件,常规的运输委托,产品MSDS,危险品包装使用鉴定结果单,以上三个作为订舱使用。另外做报关的时候,查明HS需要什么证件,例如出口许可证(钼粉),两用物项证(镁粉,氧化镁粉),以及是否需要商检单,金属粉末因为有些产品是稀有金属,还需要清楚目的国是否允许产品进口。

包装一般是采用内衬袋+纸箱或者金属桶装,包装方面一定要注意的是务必使用合格的包装材料,以免包装破损影响货物质量甚至发生事故。要求在包装运输过程中禁止明火,禁止遇水。

上海港在操作这个产品的时候,遇到外港船只,需要进洋山危库,由危库送港直装,如果是洋山港区的船,直接由拖车进港车队进港即可。


强势代理货物:化学原料及制品/化工品及5-9类危险品(不易燃易爆)/农药/医药/医疗品/塑料制品/涤纶布/陶瓷/玩具/韩国大巴车/汽车配件/紧固件/**公文教/橡胶轮胎/玻璃制品/钢管/钢卷/机床/机械/机电/五金工具/家具/纺织服装/小商品/印刷出版/纸板叶/肥料/饲料等

环航国际货运代理有限公司,立足节点郑州为中心,经铁路,公路,海运,空运等多式联运方式,做货物的进口、出口货物运输业务,国际铁路,国际陆运联运,中亚五国,俄罗斯 蒙古国等具备成熟的操作模式。 包括各种建筑机械、起重设备、选矿设备、工程机械、各类车辆、钢材、板材、化工品等进出口货物。单位注册资金单位注册资金人民币 万元。 

你有什么需要?我们都可以帮你一一解决!



公司致力于中亚五国运输的开发,已开通中国各地到达哈萨克斯坦、土库曼斯坦、 吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、乌兹别克斯坦、俄罗斯全境、蒙古、乌克兰、阿塞拜疆、亚美尼亚、北朝鲜及越南等独联体国家的铁路集装箱、车皮货物以及卡车汽运等安全的联运进出口运输**及全程信息跟踪**,为客户提供一站式的综合性物流**。国际集装箱铁路运输、集装箱多式联运、国际铁路联运;仓储、装卸、包装、配送等物流**;集装箱、集装箱专用车辆、集装箱专用设施、铁路篷布,河南二手集装箱买卖,郑州二手集装箱订制,郑州二手集装箱出口,河南集装箱活动房等也都是核心业务

 

主要国际铁路运输路线为:

 

 

1.中国--阿拉山口/多斯特克--哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、俄罗斯全境、欧洲各国等直达班列。

 

2.中国--满洲里/后贝加尔--俄罗斯全境、乌克兰、阿塞拜疆、亚美尼亚。

 

3.中国--二连/扎门乌德--蒙古    

 

4.中国--绥芬河/格罗迭克沃--俄罗斯远东地区。

 

5.中国--丹东/新义洲--朝鲜6.中国-凭祥/同登口岸--越南         

 

 我司拥有大量的自备集装箱、TBJURZDU & TKRU铁路集装箱,可以为客户提供中亚五国、俄罗斯、蒙古等独联体国家的租箱运输**,代客户购买二手集装箱,始发站的报关及“门到门”直达运输,拖车,装卸,加固等一条龙**  

 

 

中亚五国及蒙古过和俄罗斯货运**范围

1、受理由国内发运到哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦的中转换票运输。

2、受理由国内发运到乌鲁木齐,由乌鲁木齐发运到哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦的国际货运**** 

3、受理由新疆全境乌鲁木齐、哈密、奎屯、石河子、鄯善、库尔勒、喀什、阿拉山口等站到哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、乌兹别克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦各站点的整车、平板车、集装箱发运国际货运****

4**对外贸易运输,承接仓储、保管等业务。

5、自营和**各类商品及技术的进出口业务。

6、自营和**各类商品报关、报检业务。


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