出口小汽车 新能源车到塔吉克斯坦 汽运/铁路运输 优质代理
到中亚五国，主要走的路线有三条：从阿拉山口/多斯特克 出口；从霍尔果斯/扎尔肯特出口；从喀什出口。
阿拉山口是铁路关口，霍尔果斯和喀什是汽运关口，现在到中亚的运输，有铁路和汽运两种方式。两种方式可以结合。
铁路出口只能站到站，汽运出口可以门到门，铁路和起运也可以互相结合联运。根据不同的情况可以选择不同的方式。
相 对于大票货物，主要走的有铁路车皮，集装箱运输，汽运运输；
小件货物主要走的有铁路的班列出口（目前郑欧班列可以到中亚，一方汽运，但是到达的站点有限）、汽运出口（汽运出口，货物的量很灵活，但是价格相对较高）、再者就是空运（运费高，超长超大货物有限制，到中亚五国的飞机大部分都是小型飞机，所以走货需要确认）。
塔吉克斯坦
戈尔诺－巴达赫尚自治州（Вилояти Мухтори Кӯҳистони Бадахшон）
霍罗格*（Хорӯғ）
索格特州（原列宁纳巴德州）
苦盏*（Хужант/Ходжент，旧名列宁纳巴德/Ленинобод）
伊斯法拉（Исфара）
卡尼巴达姆（Конибодом）
彭吉肯特（Пенджикент）
塔博沙尔（Taboshar）
乌拉秋别（Ура－Тюбе）
哈特隆州（1993年由原来之库里亚布州及库尔干秋别州合并而成）
库尔干秋别*（Курган－Тюбе）
库里亚布（Кулоб，又译库洛布）
努列克（Norak）
萨班特（Sarband）
国家直辖区
科法尔尼洪*（Копфарнихон）
图尔松扎德（Tursunzoda，又译图尔孙扎德）
末合（Мурғоб，又译罗贡、洛贡）
杜尚别市（Душанбе）
业务范围（Business Scope）
一、国际铁路联运（International Railway Combined Transportation）
1、通过车皮和集装箱方式从中国各地经满洲里／后贝加尔发往俄罗斯、乌克兰、爱沙尼亚、拉脱维亚、立陶宛、摩尔多瓦、阿塞拜疆、波兰及哈萨克斯坦等中亚五国和阿富汗。
2、通过车皮和集装箱方式从中国各地经阿拉山口／多斯特克发往哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、吉尔吉斯坦和阿富汗及阿塞拜疆。
3、通过车皮／集装箱方式从中国各地经霍尔果斯／阿腾科里发往哈萨克斯坦
4、通过车皮和集装箱方式从中国各地经二连／扎门乌德发往蒙古/俄罗斯。
5、通过车皮和集装箱方式从中国各地经绥芬河／格罗迭科沃发往俄罗斯远东地区。
6、通过车皮方式从中国各地经丹东、图们、集安／新义州、南阳、满铺发往朝鲜。
7、通过车皮方式从中国各地经凭祥／同登发往越南各地。
8、通过集装箱方式从中国各地经东方港发往俄罗斯、白俄罗斯、乌克兰、阿塞拜疆、立陶宛、拉脱维亚、爱沙尼亚、东欧、中亚五国和阿富汗等国家。
9、通过集装箱方式经过满洲里口岸通过西伯利亚大陆桥发往奥地利、匈牙利、捷克斯洛伐克、德国中南部、罗马尼亚、波兰等国家。
10、国际铁路联运提供“一票式”全程运输**
二、中欧班列
沈阳／大连／长春／哈尔滨-满洲里-后贝加尔-俄罗斯-白俄罗斯-汉堡／杜伊斯堡／马拉／华沙
沈阳／大连／长春／哈尔滨-满洲里-后贝加尔-俄罗斯全境
及全国各地班列
三、国际汽车运输
1、通过汽车运输经过满洲里 / 后贝加尔发往俄罗斯全境
2、通过汽车运输经过霍尔果斯 / 阿腾科里发哈萨克斯坦、乌兹别克斯坦、吉尔吉斯坦、土库曼斯坦、塔吉克斯坦。
3、同时承运上述国家的进口货物运输、过境货物运输及报关、**报检、保险等业务。
4、提供货物在边境口岸的转关，换装信息及国内外运输信息反馈。
5、提供铁路运输需求的租箱及买箱。
四、海铁联运
东南亚-中国各基本港-海参崴/ 瓦尼诺-俄罗斯全境
湖南省积极响应国家“一带一路”倡议，由长沙市人民政府和中国外运共同创建中南国际陆港平台，以中欧班列为龙头，打造长沙班列集结中心，推进国家物流枢纽建设，**“三高四新”战略。
经营范围：中欧、中亚班列产品，多式联运、集疏配及关务**。
去程
长沙——满洲里／二连——莫斯科／明斯克（明星线路）
长沙——霍尔果斯／二连／阿拉山口——马拉／汉堡／杜伊斯堡（图定线路）
长沙——二连——基辅（图定线路）
长沙——霍尔果斯——塔什干（公共班列）
回程
俄罗斯／白俄罗斯——满洲里／二连／绥芬河——长沙（高频线路）
汉堡／马拉——霍尔果斯／二连——长沙（培育线路）
中欧班列（CR express）是运行于中国与欧洲及“一带一路”沿线国家间的联运列车，目的是促进中欧及沿线国家的经贸往来。近日，法国国家铁路公司（SNCF）专门负责中欧班列合作事宜的中欧铁路格扎维埃·万德尔皮蓬 (Xavier Wanderpepen) 接受了欧时专访，畅谈这一运输方式代表的中法合作潜力。
汽运运输 进口清关：
通常进口清关是指货物运输到进口国关口之后，根据国家海关规定，进境的货物都需要如实与海关部门申报，也就是进行清关操作，清关完成后才能使用、销售。下面笔者就简单介绍下清关的流程：
进口报关单
进口清关，最先进行的就是换单，换单的实质就是变更货物的实际物权人。此步骤是用海运单换成提货单，海运单是证明货物上船的凭证，不是物权凭证，提货单才具有物权特性，通常是收货人或其**人向船东提供相应的资料**的。
换单任务做完之后就要做报关预录入了，如字面意思，就是在进口报关之前，将报关信息先录入相关系统，给海关进行审核。在此过程中，收货人或其**人提供的任何资料有问题，都会被直接退单处理，而如果没有问题，海关就会电子放行，审核时间通常为一天。只要预录入信息与提货单信息相符，很快就能得到放行消息。
报关预录入之后就是安排做商检了，商检是为了防止货物携带外来物种，外来疾病，保护国家安全。进口的所有货物都需要做商检，只是不同的货物有不同的检测要求，比如实木必须做熏蒸，矿石类产品做放射性检测，水果类产品做农药残留检测等等，这些检测要求极大保证了进入我国的产品是安全的。然后是先出申报，通常在口岸现场就可以完成，是由现场海关接单、审单，根据预申报内容出一份税单，收货人缴完税，海关就会放行了。这时候就拿到放行单了，就可以通知车队或汽运公司拿着提单及放行单到码头或散货仓库提货，送货了，到这里，清关才算完成。
清关流程大致是：换单--报关预录入--商检--现场申报--海关出税单--收货人缴税--海关核税、放行--安排货车提货、送工厂。清关完成。
这里逆向推导一下就可以知道出口的大概流程了，与进口清关不同的是，国家是鼓励出口的，除去个别货物，出口是不需要缴税。
需要注意的是，有时候港口，或者海关对货物会有其他的要求，比如危险品需要做危险特性分类鉴定报告，特殊货物的进口许可证，食品的收发货人备案，油漆涂料的备案等等。这个就需要根据货物信息具体落实，货物信息务必真实有效
