江苏苏州—俄罗斯莫斯科 出口货物 国际铁路运输 全程跟踪

国际铁路运输业务操作流程：

1. 委托

托运人告知需**人安排整车或集装箱运输、发送站和运往的国家及到站、货物的品名和数量、预计运输的时间、客户单位名称、**、联系人等。

2. 运输单证      

托运人与**人确认报价并确认**关系，需要托运人以书面形式委托我公司：(1)运输委托书(2)报关委托书

(3)报检委托书(4)报关单、报检单(加盖委托单位的专用章)(5)合同(6)箱单(7)**(8)商检放行单(9)核销单等。   

3. 报关        

托运人将上述单证备齐后送至**人指定公司，由**人为其安排报关。        

4.  发车        

根据运输计划安排通知，托运人送货发运时，在发货当地报关的货物需将报关单、合同、箱单、**、关封等

单据一同随车带到口岸。在口岸报关的需将合同、箱单、**、报关单、商检证等单据快递给我司的口岸**公司。

货物发运后将运单第三联交给发货人。       

5. 口岸交接       

货物到达口岸后需要**转关换装手续，待货物换到外方车发运后，货运公司将口岸该货的换装时间，外方换装的车号等信息通知发货人。 

6.  退客户单据        

货物换装交接后，海关将核销单、报关核销联退给我司，根据运费的支付情况再退给客户。

7. 对于没有进出口经营权的单位，我公司可以代办进出口手续，详情可向我公司咨询。

  我司执行俄罗斯国际运输18载，依托和国铁近20年的常年合作关系，对国际铁路，国际公路联运 有成熟的操作方案，对普通货物集装箱铁路运输有优先计划，对大件设备有常年的公路和铁路联合国际运输经验，欢迎到我司***，也欢迎来电。公司在俄罗斯设有分公司，公司创始人在俄罗斯留学经营公司多年，对俄罗斯美食，文化，生态环境有浓厚的兴趣和爱好，从俄罗斯远东造船厂的起重机，桥梁，大型设备，到普通俄罗斯民众用的纸张，打印机，不粘胶，铝板，电缆，小型设备，机械设备，锻造机床，烘干机，球磨机，金矿设备，石油设备等拥有从集装箱，到大型超重超尺寸设备等都有成熟的全供应链物流方案。我们公司汇聚了从俄罗斯，欧洲留学，上海，深圳归来的物流青年才俊，为您到俄罗斯全航线保驾护航。

【中国—俄罗斯】

1、满洲里G301——后贝加尔斯克（俄罗斯）

2、绥芬河G301——格罗杰科沃（俄罗斯）

3、黑河G202——布拉格维申斯克（俄-阿穆尔州）

5、孙吴S311——康斯坦丁诺夫卡

铁路集装箱

为响应国家“一带一路”发展战略，迎合市场和客户的出货需求，运盟集团致力于中国，独联体地区

和中亚五国的铁路运输及国际联运服务。目前我们已在俄罗斯，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，

塔吉克斯坦，乌克兰等国建立了卓越的服务网络。确保运价的竞争力和可靠性以及地区的通畅性。

乘势聚能 向北开放

　　在国家推动中欧班列发展的大潮中，内蒙古牢记嘱托，紧紧围绕“两个屏障”“两个基地”“一个桥头堡”战略定位，深度发挥区位优势，以中欧班列为“先行使者”，加快建设向北开放桥头堡。

　　近日，内蒙古嘉泽木业有限 ****进口的木材通过中欧班列到达乌兰察布七苏木 ****物流中心，随后被运往乌兰察布家具产业园，又被制成精美家具走向市场。

　　远在满洲里海关辖区工厂内，机器轰鸣，各类粮食经过一道道工序，或压榨成醇香的食用油，或研磨成雪白的小麦粉，陆续销往全国各地。

　　从货物落地加工到转化增值，从简单的原料中转集散到原料“进口—加工—销售”一体化发展模式形成，内蒙古通过物流带贸易、贸易带产业，推动进口资源在口岸和腹地产业园区落地加工，推动口岸与腹地联动发展。

　　口岸是对外开放的门户，也是人员经贸往来的桥梁。的内蒙古，无论是中欧班列的迅猛发展，还是与“ ****”沿线国家的密切往来，都离不开口岸的发展。

　　党的十八大以来，内蒙古累计投入口岸建设资金25.5亿元，新增开放口岸4个，由季节性开放扩大为常年开放口岸3个，现有经国务院批准对外开放口岸20个。

　　内蒙古边境陆路口岸货运量居全国首位，其中，满洲里、二连浩特铁路口岸在全国铁路口岸进出口货运量排名中分别位居、第二位。

　　韩丽梅告诉记者，满洲里、二连浩特口岸作为中欧班列东线通道和中线通道的出入境节点，近年来中欧班列开行数量和密度不断加大，连接多个国家和地区，已经成为贯通欧亚大陆的国际运输大动脉。运输货物品类涵盖沿线国家和地区人民生产生活所需，越来越多的“中国制造”搭乘中欧班列走出国门，有力推动沿线国家的经贸合作，为稳定全球产业链供应链贡献了重要力量。中欧班列实现平稳运行，货源组织逐渐丰富，有力带动内蒙古外向型产业发展。

　　2022年，经满洲里铁路口岸出入境中欧班列4818列，同比增长37.6%，总货值约合486.57亿元，同比增长36.5%。经二连浩特口岸出入境中欧班列2555列，集装标箱，货重259.92万吨，货值352.03亿元。

　　随着中欧班列运行数量迅速增长，通关服务也不断提档升级。“我们将科学化、网络化、智能化海关监管理念融入中欧班列的监管作业中。”聂卫东说，“中欧班列通关时间持续缩减，现在每趟班列在口岸通关时间已经缩短至20分钟。”

　　满洲里海关推行“延时、错时+7×24小时预约通关”和先期审核重点班列转关数据等便利措施，并全面提升口岸通关智能化水平和过货能力，推进中欧班列“快验、快通、快放”。

　　近，内蒙古贺氏粮油商贸有限 ****负责人贺刚正筹划通过中欧班列拓宽销售渠道，提升国外市场占有率和影响力。“中欧班列通关快，服务周到。”贺刚说。越来越多的企业感受到内蒙古口岸设施建设和营商环境等方面的积极变化，提振了发展信心。

　　中欧班列在内蒙古运行10年，为内蒙古向北开放插上新翅膀，为内蒙古在助力国家推进高水平对外开放、加快建设贸易强国的篇章里写下浓墨重彩的一笔。

　　蓝天白云下，无数支“钢铁驼队”驰骋奔向远方……内蒙古将继续全力以赴在建设我国向北开放重要桥头堡的实践行动中，实现更高水平开放和更高质量的发展。