南昌到中亚五国 出口散货 普货 大型货物 汽运运输 门到*

一、 哈萨克斯坦：

1、阿客套（AKTAU）

2、阿克托别（AKTOBE）

3、阿拉木图（ALMATY）

4、阿斯塔纳（ASTANA）

5、阿特劳（ATYRAU）

6、希姆肯特（CHIMKENT）

7、江布尔（DZHAMBUL）

8、卡普恰盖（KAPCHAGAY）

9、卡拉甘达（KARAGANDY）

10、哈萨克斯坦（KAZAKHSTAN）

11、科克舍套（KOKCHETAU）

12、库利萨雷（KULSARY）

13、库斯塔奈（KUSTANAY）

14、梅杰乌（MEDEU）

15、克孜勒奥尔达（KYZL-ORDA）

15、曼格什拉克（MANGYSHLAY）

16、巴普洛达尔（PAVLODAR）

17、彼得罗巴甫洛夫斯克（PETROPAVLOVSK-EKS）

18、赛米巴拉金斯克（SEMIPALATINSK）

19、塔尔迪库尔干（TALDY KURGAN）

20、（TURKESTAN）

21、乌拉尔斯克（URALSK）

22、扎希塌（ZASHCHITA）

23、扎纳阿尔乌（ZHANA-AUL）

24、日拉耶沃（ZHILAYEVO）

25、日尼什克（ZHINISHKE）

阿拉木图是哈萨克斯坦乃至整个中亚地区的金融、科技中心，*是中亚五国的交通运输枢纽中心。

早年因盛产苹果被称为苹果城。她位于哈萨克东南部，东邻中国，是一座风景*特的旅游城市和中亚的贸易中心。面积10.51万平方公里。目前人口有160多万。

铁路运输是*贸易运输中的主要运输方式之一。世界上条铁路出现在1825年的英国，其后铁路建设迅速发展，到19世纪末，世界铁路总里程达65万公里，目前已有140多万公里。世界铁路分布很不平衡，其中欧洲、美洲各占世界铁路总长度的1/3 ，而亚洲、非洲和大洋洲加在一起仅占1/3 左右。

*铁路运输是在*贸易中仅次于海运的一种主要运输方式。其的优势是运量较大，速度较快，运输风险明显小于海洋运输，能常年保持准点运营等。

我司和铁道货运部门以及各大站建立了非常好的合作关系,公司是铁道货运部门的一级**,在郑州，青岛，济南，临沂，潍坊，东营，淄博，上海，宁波,南京，广州，深圳，天津，乌鲁木齐，连云港等车站设有办事处和工作人员，**覆盖中国其他省份。我们经过多年的发展，目前已在俄罗斯，哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦，拉脱维亚等等地区建立了的**网络。为您提供从中国至中亚地区**的*铁路联运**。

中国-俄罗斯,蒙古,哈萨克斯坦，乌兹别克斯坦，吉尔吉斯坦，塔吉克斯坦，土库曼斯坦等全铁路运输.

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乌兹别克斯坦塔什干为中亚地区。目前发中亚的货物有三种方式，铁路和汽运最为常用。具体价格要看货物情况。

首先，出口中亚的运输途径一般是有三种：空运、汽运、铁路（分为集装箱和车皮运输）。

其次，针对的货物类型和货物尺寸重量、时效要求不一样，需要选择的途径不一样。

空运货物一般为高附加值，小件货物。运输时效快。运输价格高。

汽运：主要为三超货物（超重、超宽、超高），装不下集装箱的货物。另外目的地附近铁路站点不是大站的，或者要求货物到达目的地，国外需要清关的货物居多。运输时间较铁路快，运输价格较铁路高。

铁路：主要为能装进集装箱货物，或者合适装车皮货物。铁路集装箱内径尺寸和海运集装箱一致。车皮货物宽度最宽是3米，车型不同，适合装的货物不同，最大可以装60顿。

最后，中亚塔什干最长用的是汽运和铁路运输。两种皆可做整车/整柜、拼箱/拼车运输。

汽运塔什干拼车和整车运输都可以做到双清包税，也可以正常报关出口。送货**。

铁路运输，一般只做到塔什干站点，主要站点是：塔什干:TASHKENT（722400）、秋库尔赛CHUKURSAY（720000）、谢尔盖利Sergali（723507）。

目前塔什干铁路，已开通班列运输，7天直达专列。基本每天发车。整柜拼箱均可。货物合适的可以走铁路班列运输。全国可**接货。具体价格根据货物情况报价。