国际汽运运输 河南郑州出口粉末 液体 危化品到中亚五国

一、 订舱   

在订舱前，需要提前7个工作日将以下4份文件传真到我司:   
（1） 海运托书；
（2）出境危险货物运输包装使用鉴定结果单（危包证）                 
当地商检办理，依据上海出具的危险货物分类鉴定书、MSDS、包装性能单资料办理
（3）（MSDS）（化学品安全说明书or安全技术/数据说明书 ） 
（4.） 包装危险货物技术说明书（企业提供）   
注1：托书上注明中英文品名、化学分子式、箱型、危险品级别（CLASS NO.）、联合国危险品编码( UN NO.)、货物包装、以及特殊要求，以方便申请舱位和危险品申报； 
注2：非危险品：化工研究院做（货物运输条件鉴定书），确定为非危险品。             
 危险品：化工研究院做货物运输条件鉴定书；

二、 提供申报资料   

提前7个工作日提供货物的申报相关资料正本：
（1）危申报（车队完成）： 
 1、危包证。注：不同品名一一对应     （危险品申报——上海海事局。约船开3-4天截危申报） 
2、 包装危险货物技术说明书；   
注1：根据以上单据，按照正确的数据、品名、箱型等到海事局进行货申报，再根据货申报单和装箱证明书等送船公司进行船申报。 
注2: 海事局签发：     
1、一份箱申报单海事局留底； 2、签发3份正本货申报单；一份海事局留底； 一份货代留底；一份进行船申报；   
备：船公司配仓回单与危申报的先后顺序？？

三、仓库：   

1、退回两张箱申报单给仓库（车队）安排装箱。 
2、危险品包装鉴定结果单复印件（进港证） 加公章给仓库（车队），安排进港   
3.仓库装箱证明书

四、船申报（船代来完成）：（船代——船公司） 

一份正本货申报单交给船代 （申报单上注明关单号，箱号，净重，封号）（近洋提前48小时安排交给船代） 2、仓库装箱证明书复印件 

五、报关（报关资料+配仓回单正本）   

提前3天提供出口报关相关资料正本：（报关单、核销单、报关委托书、发票、装箱单，货物的情况说明书（发货人需书面介绍货物的用途及相关的特性）都需要盖正本章。   
注：根据以上单据，并根据货申报单、箱封号等进行报关。

六、装箱进港：   

由于危险品是船边直装，所以一般是在船开前装箱。（危险品和特种箱船边直装有 时间限制，故而有可能产生预提箱）   
装箱分两种方式：   
1、 货主自行送货至危险品仓库内装，货主需在船开前3天内把货物送到货代公司指定的危险品仓库；   
2、 到工厂装箱，货主需提前准备好货物，货物装箱后一定要在集装箱的四周贴上大危标，如果所装的货物一旦泻漏会对海洋造成污染的话，还需要贴上海洋污染标记，同时拍照取证；   
注1：危险品的拖车或者内装都必须使用具有危险品运输资格的车队，费用按照等级来计算。   
注2：货申报截止时间为开船前48小时，所以须在此时间前提出箱子。 
注3：截止货申报同时要提供箱封号的，所以须在此时间前提出箱子

七、提单确认件将在船开前二天提供给出货人确认。

到中亚五国，主要走的路线有三条：从阿拉山口/多斯特克 出口；从霍尔果斯/扎尔肯特出口；从喀什出口。

阿拉山口是铁路关口，霍尔果斯和喀什是汽运关口，现在到中亚的运输，有铁路和汽运两种方式。两种方式可以结合。

铁路出口只能站到站，汽运出口可以门到门，铁路和起运也可以互相结合联运。根据不同的情况可以选择不同的方式。

相 对于大票货物，主要走的有铁路车皮，集装箱运输，汽运运输；

小件货物主要走的有铁路的班列出口（目前郑欧班列可以到中亚，一方汽运，但是到达的站点有限）、汽运出口（汽运出口，货物的量很灵活，但是价格相对较高）、再者就是空运（运费高，超长超大货物有限制，到中亚五国的飞机大部分都是小型飞机，所以走货需要确认）。